Total Recall
La fermeture est repoussée de 6 mois, le plan prévu consiste à transformer le site en école de formation, mais le problème n'est pas là. La raffinerie Total de Dunkerque DOIT continuer son activité de raffinerie en tant que telle.Le groupe Total compte 13 raffinerie en Europe, dont 6 en France. La raffinerie de Normandie - celle de Gonfreville l'Orcher - ont reçu des investissements très importants, afin de produire plus de gazole, très demandé sur le marché européen. La raffinerie d'Anvers a été adaptée aux besoins d'intégration logistique moderne, depuis le pipeline jusqu'aux traitements et à la transformation des co-produits issus du raffinage.
Entre les deux, on peut avoir le sentiment que la raffinerie de Dunkerque a été sacrifiée, et que cela ne date pas d'aujourd'hui. Or ce ne sont pas seulement les salariés de Total qui seront touchés, ou même les sous-traitants. Mais l'ensemble des autres entreprises qui se sont intallées autour, justement en raison de la présence de cette raffinerie et de son activité première. Que cette raffinerie devienne un centre de formation, et ces entreprises arrêteront leurs projets d'agrandissement, partiront, ou fermeront.
On pourrait être tenté de me dire: "Total est une entreprise privée" - plutôt bien gérée, d'ailleurs, les profits annuels le prouvent - "ils choisissent leurs lieux d'implantation comme ils veulent en fonction de leurs intérêts".
Sauf que Total n'est pas une entreprise comme les autres. Total n'aurait jamais accès à autant de gisements en Afrique, à des contrats en Russie, si l'Etat français ne s'était jamais impliqué pour qu'il les obtienne. La France fait toujours - et c'est normal - tout ce qu'elle peut pour que Total obtienne des contrats d'exploration et d'exploitation.
Alors la moindre des choses, ce serait de tenir compte de cela, en acceptant de gagner un peu moins pendant un an ou deux ans, d'investir un peu plus que prévu, pour aider la raffinerie de Dunkerque à adapter son activité aux besoins du marché, mais de conserver l'activité de raffinage au port de Dunkerque.
Car lorsqu'on est une entreprise française aussi importante que Total, qui doit tant à la France, et dont les installations représentent tant et tant d'emplois directs et indirects, on ne peut pas ne pas prendre en compte "l'écosystème" des entreprises qui gravitent autour.